Communiqué de presse de la CRI – vendredi 29 avril 2016

 

Objet : rendez-vous des opposants à la LGV Limoges-Poitiers au Secrétariat d’Etat aux transports
La CRI vient d’avoir réponse à sa demande d’audience au Secrétariat d’Etat aux transports. On se souvient que la CRI avait demandé audience pour l’ensemble des requérants qui ont fait annuler la Déclaration d’Utilité Publique (DUP) en Conseil d’Etat, associations, communes (exemple : Peyrilhac en Haute-Vienne) et communautés de communes (exemple : Communauté de Communes des Vallées du Clain, en Vienne), associations des maires de Creuse, Conseil Général de Vienne, Communauté d’agglomération de Châteauroux et Commune de Châteauroux. Tous avaient intérêt pour agir, a dit le Conseil d’Etat. Or, Alain Vidalies a fait paraître sur le site officiel du Secrétariat d’Etat aux transports un communiqué indiquant qu’il recevrait tous les « élus concernés ». Il va de soi que les élus représentant les collectivités ayant eu intérêt pour agir dans ce procès administratif sont « concernés » au premier chef.

La CRI va donc à nouveau proposer qu’ils soient reçus au Secrétariat d’Etat  le 2 juin avec les associations d’opposants. Tous ont défendu l’intérêt général en faisant annuler un projet de LGV à voie unique, projet non financé, totalement destructeur de l’environnement naturel, de l’agriculture et des habitats humains.
Le Conseil d’Etat n’annule pas facilement une DUP de grand projet.

Le Conseil d’Etat, sur démonstration des requérants, a vu les inconvénients majeurs de ce projet tout en reconnaissant que, si l’on n’entrait pas dans le montage du projet, l’intérêt général semblerait évidemment de raccourcir les temps de parcours. Toute personne à qui on demande si elle veut voyager plus vite approuve cette proposition. Mais quand on lui précise le coût de la construction, le coût futur du billet TGV avec l’allongement de la distance parcourue, les difficultés de gestion d’une voie unique, les remblais et déblais ruinant les terrains d’emprise, la perte des sources, la subdivision des exploitations agricoles entraînant un remembrement lui-même destructeur, toute personne sensée devient défavorable à un tel projet. Le Conseil d’Etat ne s’en est donc pas tenu à un examen superficiel du dossier.

 

La CRI sera présente à Paris le 2 juin 2016 et espère que sa demande d’invitation des élus « concernés » et de tous les requérants soit prise en compte.
Pour la CRI,
Marcel Bayle
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Voici le courriel reçu ce matin :
AUDIENCE AU CABINET DE M.ALAIN VIDALIES - M. Marcel

BAYLE


De


"Secrétariat Mallot - Cabinet SETMP"
Date Aujourd'hui 12:52
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Monsieur BAYLE,

Je vous confirme par ce présent courriel votre rendez-vous du jeudi 2 juin 2016 à 11h00 au Cabinet de monsieur le Ministre Alain VIDALIES - 244 boulevard Saint-Germain 75007 PARIS.

Monsieur Jean MALLOT, conseiller spécial auprès du Ministre, vous recevra à son bureau, en présence de monsieur Patrice SAINT-BLANCARD, conseiller services ferroviaires et transports collectifs,
monsieur Baptiste MAURAND, conseiller infrastructures et routières et de madame Constance DELER , conseillère parlementaire.

Merci de bien vouloir me confirmer cette date par retour de mail , ainsi que les noms et titres des personnes susceptibles de vous accompagner.

Bien cordialement

Gladys SYLVESTRE
Assistante de Monsieur Jean MALLOT,
Conseiller Spécial auprès de Monsieur Alain Vidalies,
Secrétaire d'Etat chargé des transports, de la mer et de la pêche
244, boulevard Saint Germain - 75007 Paris
Tel : 01 40 81 67 55
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