L'actualité de la LGV Limoges-Poitiers sur nos communes, c'est le déclenchement de l'enquête publique concernant l'AFAF, c'est à dire le remembrement qu'occasionnerait la LGV. Nombreux sont ceux qui ont reçu un pli recommandé du Président du Conseil départemental de Haute-Vienne les informant de l'ouverture de cette "consultation" publique entre le 9 novembre et le 10 décembre 2015. Le dossier n'est donc pas enterré et les promoteurs créent les conditions de réalisation de la gabegie environnementale, humaine et financière que nous avons déjà décrite par anticipation.
La CRI va bien entendu contribuer à vous informer et à étudier la meilleure manière de répondre.
Pour cela, nous vous proposons une réunion qui aura lieu le jeudi 5 novembre 2015 à la salle polyvalente de Payrilhac.
N'hésitez pas à amener vos amis et voisins : beaucoup de gens commencent à comprendre que, même si leurs biens ne se situent pas sur l'emprise même de la LGV, ils vont être touchés par les opérations de remembrement.

- Nous profiterons de cette réunion pour vous informer de l'avancement du dossier contentieux

Lire la suite : Réunion LGV à Peyrilhac le 5 novembre 2015

 

Communiqué de la CRI repris par 

La déclaration d’utilité publique (DUP) de la ligne à grande vitesse ferroviaire (LGV Limoges-Poitiers) a été rendue en janvier dernier.

Le 13 juillet (en pratique le 15 en raison des fêtes) était théoriquement le dernier jour permettant au gouvernement de répondre officiellement à la demande d’annulation de la DUP, suite au recours déposé par la CRI et par de nombreuses associations et collectivités territoriales.

En effet, le Conseil d’Etat avait, le 12 juin 2015, mis en demeure le secrétariat général du gouvernement et SNCF Réseau de déposer un mémoire en réponse et leur avait laissé un mois pour cela. Ce délai s’est écoulé sans réaction, ni du gouvernement, ni de SNCF Réseau.

Lire la suite : Le rebondissement de l’été dans le feuilleton de la LGV

Le Premier ministre a réaffirmé la priorité donnée par son gouvernement aux trains du quotidien et à l'amélioration du réseau ferroviaire existant.

Quelles sont les priorités de Manuel Valls pour la SNCF ?

"Le choix des majorités précédentes a été au développement à tout crin de nouvelles lignes. La priorité doit changer", a déclaré Manuel Valls mercredi 15 juillet 2015.  Le Premier ministre, qui était en visite au nouveau siège de la SNCF à La Plaine-Saint-Denis (Seine-Saint-Denis), s’est exprimé devant plusieurs centaines d'employés. "Il s'agit de faire baisser l'âge moyen du réseau, de concentrer les moyens humains et financiers sur les lignes les plus empruntées, sur les transports du quotidien", a dit le Premier ministre.  Il a aussi promis de maintenir "au haut niveau où nous les avons placés" les crédits alloués à la modernisation du réseau.
Manuel Valls a qualifié d'"erreur" le "tout-TGV", la construction simultanée de quatre lignes à grande vitesse, mais aussi la dissociation SNCF-RFF, qui n'existe plus avec la réforme ferroviaire.

Lire la suite : SNCF : pour Manuel Valls, le "tout-TGV est une erreur"