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Roland Ries, Le Monsieur transport du PS, dévoile le programme transports de François Hollande

Roland Ries (à droite), avec son homologue de Kehl Gunther Petry, lors de la présentation d’une nouvelle ligne de tram transfrontalière. Le maire de Strasbourg est aujourd’hui le « Monsieur transports » du candidat socialiste François Hollande. Archives Jean-Marc Loos

Roland Ries (à droite), maire de Strasbourg, est aujourd’hui le « Monsieur transports » du candidat socialiste François Hollande.

a présenté le 15 février, à Paris, les dix propositions du candidat socialiste dans le domaine des transports. Parmi elles, la priorité à la rénovation du réseau ferré sur les nouvelles lignes TGV.

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 Suite à l'intervention du préfet de Dordogne Jacques Billant, le dossier de la LGV a été évoqué hier sur FR3 Limousin

Le dossier de la LGV a été évoqué hier par le préfet, en marge de ses vœux.

 Alain Rodet Maire de Limoges et Michel Moyrand maire de Périgueux sont intervenus ce vendredi 17 février sur  FR3 pour vanter, une xième fois,  les mérites de la LGV Limoges Poitiers et surtout pour combattre les bruits que les habitants de Périgueux seraient reliés à la Grande vitesse pour aller à Paris,  pas en passant par Limoges et Poitiers, mais en reliant   la LGV Tours Bordeaux à Coutras au Nord de Bordeaux , Cette information publié par SUD OUEST avait été reprise par  le Préfet de Dordogne Jacques Billant qui avait expliqué, en marge de la cérémonie des vœux à la presse que le débat avait effectivement bien lieu à l'initiative de RFF pour connaître le chemin, ou plus exactement la voie de chemin de fer, à privilégier pour relier, dans les années à venir, Périgueux à Paris ? , le Préfet avait  déclaré à cette occasion : « Pour l'instant, tous les scénarios sont possibles. Je prendrai en compte les critères de temps, le prix du billet mais aussi le coût de l'infrastructure....avant toute décision ». Il a précisé qu'un nouveau comité de ligne aura lieu en « avril ou mai ». « Je ne me positionnerai qu'au regard du résultat des études », a-t-il souligné.

RFF (Réseau ferré de France), le propriétaire des voies de chemin de fer, propose un raccordement à la LGV, via Coutras,

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 Poitiers-Limoges : un projet « d'une absurdité totale » pour Nicolas Bourmeyster.

Poitiers-Limoges : un projet « d'une absurdité totale » pour Nicolas Bourmeyster.Les membres du collectif « Non à la LGV Poitiers-Limoges » ont procédé, samedi matin sur le parvis de l'église Notre-Dame-la-Grande de Poitiers, à une distribution de tracts pour dénoncer un projet qu'ils estiment « absurde » et « trop cher ». Président du collectif, Nicolas Bourmeyster revenait notamment sur les dernières déclarations de la ministre des Transports, Nathalie Kosciusko-Morizet : « C'est une véritable volte-face de la ministre qui avait parlé d'un moratoire sur les projets de LGV : là, pour calmer les lobbies, elle a indiqué au contraire que le calendrier serait respecté comme prévu. » Et d'ajouter : « Mais ça ne l'engage à rien, puisque personne ne sait ce qui se passera après la présidentielle. » Le président du collectif reste finalement confiant : « Ce projet d'une absurdité totale, et qui implique des dépenses pharaoniques et sous-évaluées, ne se fera sans doute pas, les perspectives économiques restant très favorables ». Mais les opposants veulent continuer plus que jamais leur combat, tout particulièrement à Poitiers : « Grand Poitiers et la mairie sont les derniers bastions du soutien au projet : il s'agit de faire pression pour qu'ils changent enfin de position… »