lgv Limoges-Poitiers : son inscription au Schéma national (SNIT) ne garantit pas sa réalisation dans les délai prévus               ( article du site http://limousin-en-tgv.over-blog.com)

Le Premier Ministre avait demandé l'avis du Conseil économique, social et environnemental sur le projet de SNIT.

Ce dernier vient de rendre un avis, adopté à l'unanimité. Dans celui-ci, il estime que ce Schéma national des infrastructures de transports décidé fin octobre 2011 par le gouvernement et qui doit encore être débattu au Parlement, est "insuffisant" pour combattre les gaz à effet de serre et n'est pas clair sur son financement.

Il préconise de consacrer les budgets disponibles pour régénerer les réseaux disponibles notamment le réseau férré avant d'investir dans de nouvelles infrastructures et de de hiérachiser les projets du Snit dans le temps (à 10, 15 et 30 ans)

 ''La Ligne ferroviaire historique POLT* est morte, elle se clochardise, elle est sans avenir...''

*POLT(Paris Orléans La Souterraine Limoges Toulouse)                                   lu dans l'ECHO

Tels sont les points forts de la déclaration du maire de Limoges à la tribune de la réunion publique organisée à Périgueux pour voler au secours d'un projet LGV Limoges-Poitiers de plus en plus moribond